Форум » Без ограничений » Формула-1, FIA formula one world championship » Ответить
Формула-1, FIA formula one world championship
Joe Sakic: Так, опять тема закрылась! Символично, сезон-то закончен! Открываем новую!
Joe Sakic: Espoo пишет: цитататачку назвать? Да уж не надо теперь!
Espoo: Joe Sakic пишет: цитатаДа уж не надо теперь! не, ну я и без этого знал, что это 1997 =))
Joe Sakic: Вспомним прошедший сезон в картинках!
Joe Sakic: Кто угадает, чё за трасса?
Panther: Результаты квалификации в A1 GP: 1. Nelson Piquet Jr Brazil 3:01.316 2. Neel Jani Switzerland 3:01.830 + 0.514 3. Alexandre Premat France 3:02.550 1.234 4. Tomas Enge Czech Republic 3:02.948 1.632 5. Jos Verstappen Netherlands 3:03.210 1.894 6. Alvaro Parente Portugal 3:03.301 1.985 7. Sean Mcintosh Canada 3:03.367 2.051 8. Fairuz Fauzy Malaysia 3:03.467 2.151 9. Ananda Mikola Indonesia 3:04.001 2.685 10. Robbie Kerr Great Britain 3:04.164 2.848 11. Adrian Sutil Germany 3:04.181 2.865 12. Salvador Duran Mexico 3:04.447 3.131 13. Enrico Toccacelo Italy 3:04.716 3.400 14. Matt Halliday New Zealand 3:04.909 3.593 15. Scott Speed Usa 3:05.024 3.708 16. Tomas Scheckter South Africa 3:05.518 4.202 17. Mikhail Aleshin Russia 3:06.287 4.971 18. Ralph Firman Ireland 3:07.289 5.973 19. Will Davidson Australia 3:07.327 6.011 20. Tengyi Jiang China 3:07.543 6.227 21. Mathias Lauda Austria 3:07.918 6.602 22. Adam Khan Pakistan 3:08.976 7.660 23. Basil Shaaban Lebanon 3:10.318 9.002 24. Armaan Ebrahim India 3:10.949 9.633 нда.. наши как обычно.. хотя я ожидала более плохого результата.. непонятно, зачем в сборной Германии заменили Тимо Шайдера на Сутиля ведь неплохо ехал в предыдущей гонке.. ну а Нельсон Анджело Пике в своем репертуаре
Rika: Вчера, комиссия Формулы-1 , состоящая из 12 представителей команд, 8 представителей организаторов гонок, двух представителей спонсорских команд и двух представителей изготовителей шин, дала добро на изменение регламента соревнований. Новые правила будут введены в действие уже с 2006 года. Итак, что же существенно изменится? Во-первых, квалификация, которая будет проходить по уже описанным где-то выше в формульных топиках правилам. Те 10 пилотов, которые будут в конце концов бороться за поул, должны проходить последнюю квалу с тем количеством топлива, с которым они выйдут на гонку. Плюс к этому они должны будут выходить на гонку с использованными в квале покрышками. Ну и ещё множество всяких нюансов, которые мы уже обсуждали, когда предварительные правила были опубликованы. Поэтому повторяться, думаю, нет смысла. Мне конечно не все пункты новых правил по душе, но самое главное для болельщиков Шума-старшего свершилось! (Можно сказать, что первая мечта на предстоящий сезон уже осуществилась! ). В ходе гонки разрешено будет менять покрышки!!! (Думаю, ни для кого не секрет, что именно это правило в большей степени повлияло на результат "красных" в прошедшем сезоне. ) Конечно все проблемы "Феррари" разом не исчезнут, но возврат смены покрышек в ходе гонки значительно облегчит их положение. С чем я всех болельщиков "Феррари" и поздравляю. Если кто ещё вдруг не слышал, то Мика Хаккинен продлил контракт с Мерседесом и снова выйдет на старт в 2006-м в серии DTM. 37-летний финн заявил, что снова хочет побеждать (как известно, ему удалось в этом году уже выиграть гонку в Спа) и намерен сказать веское словечко в споре за чемпионство. По словам Мики, Формула 1 была совсем другим миром. Там он был один и под большим давлением, а в DTM гонщики, как одна большая семья, поэтому возвращение в мир автоспорта для него было легким. Ну что ж, с удовольствием пожелаю безмерно уважаемому мною гонщику ГРАНДИОЗНЫХ ПОБЕД!!!
Mari: Последние сообщения удалены. Не забывайте, пожалуйста, что нужно относиться друг к другу уважительно. Форум создан не для того, чтобы портить друг другу настроение.
Swift AVH: А я вчера рад был до безумия. Йос в первой гонке А1 занял 4е место!!! А потом, на старте второй гонки заглох и... оказался 22м. Но вскоре выбрался аж на 6е место. Но увы...впереди его ждало столкновение с немцем и такая удачная гонка закончена. Обидно....
Espoo: Mari пишет: цитатаПоследние сообщения удалены. Не забывайте, пожалуйста, что нужно относиться друг к другу уважительно. Форум создан не для того, чтобы портить друг другу настроение. а что там было? если не секрет... может мне в привате кто-нибудь расскажет..?
Espoo: аууу.... ну расскажите пожалуйста, что тут было?
Joe Sakic: Во, тут проехал квалификацию перед ГП Сан-Марино 2002 года. Обратите внимание на время! И это на этом драндулете В-004!!!!!!!!! Почти вровень с настоящим рекордом того года! Да вообще тогда в 1 секунду с Шумом уместились только Баррик, Ральф и Монти! К чему это я?! А к тому, что и драндулеты могут летать не хуже Феррари, если за рулём ! Да и ещё настройки ой как важны! Хотя по ходу квалификации я ехал быстрее, но совершил ошибку в Аква Минерале, а так вышел бы из 1,21!
michelle: Joe Sakic У меня такая же игра. Только название другое и на русском. А Сан-Марино - одна из моих любимых трасс. Я там почти всегда побеждаю.
Panther: «Найджел Мэнселл критикует нововведения в регламенте Формулы 1, считая, что FIA движется в тупиковом направлении. "Квалификация с выбываением - это бред! Слабым командам необходимо провести на трассе как можно больше времени, чтобы набрать скорость - а их наказывают, выгоняя вон уже через 15 минут. Зато остальные катаются дальше. И это справедливо?" Касаясь того, что предлагается ввести в действие с 2008 года, в частности, "разрезанное" заднее крыло, Найдж говорит: "Они рассматривают свои проблемы с неверной точки зрения. По их мнению все дело в аэродинамике. А припомните-ка, когда в компьютерную эру компьютер ошибался в выборе передачи? Когда допускал пробуксовку? Гонщики сегодня практически не ошибаются - разве что в случае, когда они совсем уж сходят с ума. Кроме того, они убрали несколько интересных поворотов - например, в Японии. Шикана в мои дни - это было что-то! Стоило ошибиться - и расплата следовала немедлено, нужно было сбрасывать скорость. Сегодня ты просто проезжаешь ее, а если хочешь, то устравиаешь там аварию. Если уж вы хотите получить в Ф1 больше зрелища, больше обгонов - дайте гонщику больше влиять на поведение машины. Пусть он сам переключает передачи, когда считает нужным. Ошибется - и вот вам возможность для обгона! Уберите тракшн-контроль! Потеряет гонщик контроль над машиной, пойдет она юзом, теряя скорость - вот вам и еще ода возможность для обгона! Они стремятся стерилизовать спорт. Дайте гонщикам возможность проявить себя - и все эти глупости станут просто не нужны".» f1news.ru дааа.. чертовски прав..
Espoo: michelle пишет: цитатаА Сан-Марино - одна из моих любимых трасс. Я там почти всегда побеждаю а мне вот в симуляторах нравится Сильверстоун... такая трасса! супер просто :)
Joe Sakic: А вот чем закончилась гонка! Посмотрите на отрыв от Шуми и главное на... лучшее время круга!!!! Быстрее чем в квалификации! Ну во первых это после последнего пит-стопа на 50 круге с топливом всего на 12 кругов. А во вторых... конечно, это трудно заметить, но посмотрите как вывернуты колёса (особенно передние). Такой развал колёс в том году ещё никто не ставил! Шум тоже ехал намного быстрее реального ГП С-М, но драндулет был быстрее!
Panther: Никому не нужны халявные стикеры Феррари? click here мне уже пришли))
michelle: Нико Росберг подписал контракт с Вильямсом и будет выступать в качестве второго пилота. Но, главное, я прочитала, что первым пилотом будет Баттон. БАР же вроде выкупил его у Вильямса? Партнёром Ника Хайдфельда будет английский гонщик. Его имя мне ничего не говорит (поэтому я его подзабыла).
Panther: michelle пишет: цитатаНо, главное, я прочитала, что первым пилотом будет Баттон. аааа! это наверняка Линде развлекается. немного ненормальная мадам, у которой при упоминании о Шуми сносит крышу. а вот такие ошибки у нее везде и повсюду. michelle пишет: цитатаПартнёром Ника Хайдфельда будет английский гонщик. Его имя мне ничего не говорит (поэтому я его подзабыла). Дэн Уэддон, что ли? если так, то это только слухи были. такого не будет а За Нико я очень рада четвертый немец не помешает)) (хотя кому что - кто-то его за финна держит, кто-то за немца.. в общем, поклонников будет много). придется еще за Вилы немного поболеть а если каким-то чудным образом Нико сумеет уделать Уеббера, я вообще буду прыгать от счастья))
Joe Sakic: Вау! Сегодня погонял Multyplayer в F-1 challenge по глобальной сети! Два гран-при отъездил! Первый был в Австралии-04 интернациональным составом, испанец, поляк, немец, англичанин и я. Результат? А как бы вы думали, я постоял за честь отчизны - поул, победа, лучший круг и лидерство от старта до финиша. Большой шлем, в общем! Вторая гонка в Италии-04. Там были все испанцы, а в большинстве испанки. Ну и? Ну и там я поддержал свою марку, правда ошибся на 1 круге немножко, но потом прорвался к победе! Вообще, кто из форумчан желает, приглашаю погонять вместе со мной в Мультиплэйер в F-1 challenge!
michelle: Panther пишет: цитатааааа! это наверняка Линде развлекается. немного ненормальная мадам, у которой при упоминании о Шуми сносит крышу. а вот такие ошибки у нее везде и повсюду. Видать. Только почему каналы эту инфу не уточняют, а выдают сразу в эфир. Я тоже буду болеть за Нико. Будет тандем такой Ник - Нико. Удачи ему. Придётся нам переименовывать топик на четыре немецких слагаемых успеха в Формула 1.
Panther: michelle пишет: цитатаБудет тандем такой Ник - Нико. ага жаль, что он не с БМВ подписал контракт...
Panther: По сообщениям финских СМИ, партнером Ника будет Ковалайнен вот уж действительно неожиданно.. во-первых, еще даже не проводились обещанные тестовые испытания кандидатов на место 2-го пилота. во-вторых, как-то странно - в Рено по-моему его уже собирались вместо Монтани брать..и так вдруг передумали что ли? В общем, подозрительно это все..
Rika: Лайрин, Orlando Вот здесь click here очень много новых фоток Хуана (с гонки звезд, от 6.11.2005)
michelle: Panther пишет: цитатаПо сообщениям финских СМИ, партнером Ника будет Ковалайнен Вот уж удивили. То у них один пилот, то другой. Не, что-то тут всё смутно.
Joe Sakic: Rika И кто выиграл гонку звёзд?
Лайрин: Rika Спасибо за ссылку! А Хуану очень идет улыбка, мне безумно нравится. Жаль, что Формула не скоро начнется.
Joe Sakic: Поздравляем с днём рождения Эдди Ирвайна!!!!!!!!!!!!!!!!!! Yahooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А также иже с ним родившихся ИМПЕРАТОРСКИХ СКОРПИОНОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Эдди мы с тобой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Для Рики специально!
Joe Sakic: Ну а сегодня поздравляем с днём рождения ещё одного из великих гонщиков планеты - Жиля де Феррана, рекордсмена по средней скорости на круге (390 км/ч на треке в Фонтане), победителя Инди-500 2003 года, босса команды БАР-Хонда!!!!!!!!!!!!! Вперёд братья Императорские!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Joe Sakic: Да, кстати, как думаете почему Рубенс перешёл в БАР? Ответ прост: Жиль де Ферран! Brasil-Brasil! Do arqubancada!
Espoo: Joe Sakic пишет: цитатая постоял за честь отчизны - поул, победа, лучший круг и лидерство от старта до финиша. Большой шлем, в общем! круто.. молодец =)
michelle: Panther Я сегодня опять новость увидела. Что Ковалайнен будет третьим пилотом Рено.
Panther: michelle, ага! я тоже видела. ну это как раз больше похоже на правду, такие слухи уже давно ходили.. тем более, кто там у Хейкки менеджер?
Rika: Joe Sakic пишет: цитатаДля Рики специально! Спасибо.
Espoo: michelle пишет: цитатаЧто Ковалайнен будет третьим пилотом Рено обидно... :( я уж обрадовался, что будет основным пилотом BMW... вообще конечно хочется поскорей его в гонках увидеть..
Panther: Нельсон Анджело Пике возможно будет третьим пилотом Хонды (тесты 15-16 декабря в Хересе). Энтони Дэвидсон заявил, что не хочет быть тест-пилотом и намерен пробоваться на место боевого пилота в Супер Агури...
Panther: Сегодня Жак Вильнев официально объявлен пилотом команды BMW Sauber. В следующем сезоне он составит пару Нику Хайдфельду. Марио Тиссен, глава BMW: “Мы очень внимательно следили за результатами Жака в конце сезона. Первая половина сезона показала, что даже бывший чемпион после года отдыха не может сразу показывать отличные результаты. Но во второй половине Вильнев смог подтянуться на уровень партнера по команде. Мы не сомневаемся, что Жак поможем нашей команде стать сильнее”. Вильнев появится на тестах BMW Sauber уже 8 декабря. блиииин
Espoo: Panther пишет: цитатаблиииин а что такого? боишься, что Жак разорвет Ника? наоборот радоваться должна.. =)
Joe Sakic: Espoo пишет: цитата боишься, что Жак разорвет Ника? а по моему будет наоборот! Жак некотируется!
Espoo: Joe Sakic пишет: цитатаа по моему будет наоборот! естественно!
Panther: ну вообще, если не будет ныть, то мож и ничего.. если год будет в основном ознакомительный для БМВ, то 2 опытных пилота будут как раз.. короче говоря, увидим-с.. Espoo пишет: цитатабоишься, что Жак разорвет Ника? это мое главное опасение сплю и вижу, как Жак тыщи раз обгоняет Ника
полная версия страницы